晚清北京城墻的頂部。美國人杜德維（Edward Bangs Drew），1865年來(lái)到清朝，是一位老資格的中國通，曾任福州海關(guān)和寧波海關(guān)的稅務(wù)司。本文選取了他于1876-1895年間在北京拍攝的一組老照片。
大高玄殿“弘佑天民”牌坊。這些照片記錄了光緒年間北京的建筑、街景、人物等影像，是研究晚清歷史的重要的實(shí)景資料。它們能帶我們走進(jìn)遙遠卻真實(shí)的歷史，去看一看100多年前古都北京的原始面貌，比文字描述更直觀(guān)。
騾車(chē)，在民間比轎子更普及。杜德維拍攝這些照片的時(shí)間段，正是光緒帝在位的時(shí)期。但是光緒帝并不掌握實(shí)權，前期是慈安太后和慈禧太后共同掌權，等到慈安1881年去世，慈禧就獨攬大權。
北京皇城的正南門(mén)——大清門(mén)。大清門(mén)是清朝的“國門(mén)”，看上去低矮簡(jiǎn)陋。雖然它不像天安門(mén)那樣巍峨壯觀(guān)，但重要性不可小視。此門(mén)平時(shí)不開(kāi)啟，只有皇帝、皇后、皇太后的龍車(chē)鳳輦能從此通過(guò)，文官到此下轎、武官到此下馬。
四人抬的官轎。清朝時(shí)期官員對轎子的使用有明確的等級制度。在京城，王爺可乘8人抬的大轎，一品、二品的大臣只能乘坐4人抬的轎子；三品以上官員可坐綠呢轎，三品以下則坐藍呢轎，平民之家的轎子不能是呢子料。
美國公使館內的景象。美國駐華公使館設立于1862年，地點(diǎn)在東江米巷路南，面積超過(guò)一畝。1901年《辛丑條約》簽訂之后，東江米巷改名為東交民巷，也就是著(zhù)名的使館街。
東交民巷御河河段，這個(gè)視角可以看到英國公使館。
通往崇文門(mén)的大街。清朝讀書(shū)人進(jìn)京參加科舉考試，都要經(jīng)過(guò)此路；很多商人也必須從此經(jīng)過(guò)。這么重要的一條大街，看上去坑坑洼洼、遍地浮土。起風(fēng)的時(shí)候，必定塵土滿(mǎn)天飛；下雨的時(shí)候，路上又變得泥濘不堪。
前門(mén)城樓。前門(mén)是北京內城的正南門(mén)，“京師九門(mén)”之一。
皇家御苑煤山的景觀(guān)。明代興建紫禁城時(shí)，曾在此堆放煤炭，故有“煤山”之稱(chēng)?；实蹅兂?lái)此賞花、習箭、飲宴，以及登山眺望京師?？滴醯墼诖肆粝?/span>“云霄千尺倚丹丘，輦下山河一望收”的詩(shī)句。
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