秋建夏拆的漳河草橋
董云波
漳河草橋又名安磁驛路草橋，位于河北省磁縣與河南安陽(yáng)交界的漳河上，為季節性搭建的便橋，是清朝京師之南中路官馬大道通往南方各省橫渡漳河的要津。
《磁州志》載日：“昔古漳河，每入秋水落輒建草橋，以濟往來(lái)。夏初洪水來(lái)臨即撤”。由于漳河汛期“洶涌善決，河道常徙”，故夏秋置舟梁以“通濟”，冬春建便橋以“利步”。清初每年九月，磁州、安陽(yáng)、臨漳、武安合建，夏初即撤，所用木料以備來(lái)年再用。后武安縣因隔境搭橋不便，經(jīng)稟準免辦。
草橋初建武吉村，由于漳水流量大，水分為二，不便搭橋，后來(lái)移到講武城對岸豐樂(lè )鎮，名日豐樂(lè )鎮草橋。其橋址并沒(méi)有一定之處，有時(shí)在豐樂(lè )鎮以上之趙村、武吉、漆園等處搭造，有時(shí)也在豐樂(lè )鎮以下的西太平、三臺等處搭造。
公元1654年(清順治十一年)鄉宦張晉擬議“豐樂(lè )鎮河身闊三百余丈，搭橋費錢(qián)萬(wàn)計，請改漁洋口”。
由于漁洋口兩岸皆屬山根，無(wú)沖決之患，河身窄狹不過(guò)六七十丈，可省工料三分之二。所用費用除了使用往年的舊料外，不足者由幾縣分攤。
公元1688年(清康熙二十七年)，由于民心不一，不愿合力公辦，磁州知州朱廷相以每歲分工搭建，恐勞逸不均，同安陽(yáng)、臨漳兩縣合商換次輪修，經(jīng)上臺批準，永遠為例，遂定為磁、安、臨三州縣分年輪流搭造，附近村莊按戶(hù)出錢(qián)出役。
公元1697年(清康熙三十六年)輪磁州搭橋，以往建橋胥吏(小官吏)里棍借機從中侵蝕，每次糜費千金，民怨沸騰。知州蔣擢親自施法，節省大量木料和人力，車(chē)腳夫役，貪污舞弊的現象不再發(fā)生。自此以后，每當輪修，俱以此法行之，以減少修橋重費。
臨漳知縣曾多次奏請該橋與臨漳無(wú)涉，但不得免，直到公元1903年(清光緒二十九年)臨漳知縣周秉彝，邑紳彭九齡上牒直隸督部、河南撫部?jì)赊@，歷陳臨漳民眾受累苦狀，稟請恩準免辦，于是，以后該橋由磁州和安陽(yáng)每年輪次搭建。
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